Así es la nueva señal de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)
A partir de 2023 todas los municipios con más de 50.000 habitantes incluirán una señal vertical de ZBE que informará sobre las restricciones de tráfico
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado la creación de una nueva señal para identificar las Zonas de Bajas Emisiones y otras instrucciones de acceso de vehículos en áreas urbanas. Se trata de un aviso vertical que informa sobre la prohibición de entrada de vehículos de motor, exceptuando aquellos que dispongan de distintivo ambiental C, ECO Y CERO.
10 consejos para conducir de forma segura en verano
En plena época estival donde las altas temperaturas empiezan a ser las grandes protagonistas, muchas personas están pensando en sus vacaciones y a dónde desplazarse este verano. Sin embargo, conducir en esta fecha puede llegar a convertirse en una tarea tediosa y hasta peligrosa si no lo hacemos con precaución.
Para disfrutar de las vacaciones y tener un viaje tranquilo, es importante prestar especial atención al vehículo y a la conducción; por lo que, si este verano estás pensando en emprender un viaje por carretera, toma nota de estos 10 consejos.
¿Qué hacer tras un incidente en carretera?
El 1 de julio ha entrado en vigor el Real Decreto de Auxilio en Carretera, aprobado el pasado mes de marzo por el Consejo de Ministros, que regula los servicios de auxilio en las vías públicas. A partir de esta fecha, cambian las normas que conocíamos hasta ahora sobre señalización de un incidente en carretera. Todo con el objetivo de reducir las cifras de arrollamiento en las vías.
Técnicas ‘mindfulness’ para una correcta conducción
Conducir por la ciudad es, sin duda, todo un reto. La contaminación visual que inunda nuestra perspectiva con publicidad u otros factores externos, sumado a la conducta, en algunos casos inapropiada, del resto de usuarios de la vía, pueden generar distracción frente al volante.
Incluso el estado anímico en el que nos encontramos se convierte en un factor determinante para la conducción. La ansiedad o el estrés pueden generar una sensación de conducción automática en la que no somos conscientes de la velocidad que tomamos o del recorrido que hacemos. Una situación realmente peligrosa, ya que ante cualquier imprevisto en carretera no disponemos de la capacidad de reacción que necesitamos.
¿Por qué en unos países se circula por la derecha y en otros por la izquierda?
En nuestro país, como en muchos otros, se conduce por la derecha, pero hay otras naciones en las que se circula por la izquierda. ¿Te has preguntado alguna vez la razón? Los motivos surgen antes de que las carreteras unieran los caminos y los automóviles los recorrieran.
Vodafone y Netun Solutions se alían para lanzar el primer dispositivo luminoso IoT que sustituye al triángulo de emergencia en carretera
Este dispositivo se conectará automáticamente al punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad
Tras la aprobación del Real Decreto de auxilio en vías públicas 159/2021 que obligará a que todos los vehículos lleven una baliza de emergencia conectada, Netun Solutions, la empresa española que desarrolla las luces de emergencia Help Flash, y Vodafone España, se han aliado para lanzar próximamente el primer dispositivo IoT que sustituye al triángulo de emergencia en carretera.
Help Flash Smart premiado entre Las 100 Mejores Ideas del año por El Mundo Actualidad Económica
El invento español de las luces V-16, en su versión inteligente, ha sido seleccionado entre las proyectos más innovadores del 2021 en la categoría de conectividad.
Un año más el periódico El Mundo y su revista Actualidad Económica han premiado a las mejores innovaciones del sector empresarial español.
Así se adaptan las carreteras españolas a la llegada de los coches autónomos
El mundo de la automoción está cada vez más concienciado sobre el cambio de etapa que estamos viviendo hacia una realidad más conectada y sostenible. Las empresas fabricantes de automóviles han evolucionado en los últimos años dotando a los coches de tecnología de punta enfocada no solo a reducir su impacto medioambiental sino también hacia la mejora de la seguridad vial.
El paso de cebra inteligente que se adapta a los peatones
Los pasos de cebra están concebidos para garantizar que los peatones crucen de una acera a otra de forma segura. Sin embargo, esto no siempre se cumple. De acuerdo con cifras de la DGT durante el año 2020 murieron atropelladas 91 personas.
Para evitar esto hace falta una mejora de las infraestructuras, pero también mayor concienciación para los conductores, que extremen la precaución dentro de las ciudades, y para los peatones, que eviten cruzar la calle de forma indebida.
España a la vanguardia de la conducción conectada
La seguridad vial es uno de los grandes desafíos del futuro y para lograr el objetivo tan deseado de cero víctimas en las carreteras, la tecnología juega un papel fundamental. En especial, el aumento de la conectividad, un factor en el que el desarrollo de la red 5G es clave, al incrementar la posibilidad de transmisión de datos en carretera.
Carreteras 2+1: ¿qué son y por qué pueden salvarte la vida?
Son vías de dos carriles (uno para cada sentido) en las que se habilita un tercero que se utiliza únicamente para adelantar. Cada uno de los dos carriles puede estar separado por una mediana que se va adentrando en uno u otro sentido de forma intermitente (cada cinco o siete kilómetros) para que los conductores que circulen en ambos sentidos puedan adelantar por igual.
El accesorio perfecto para motoristas, que no ocupa espacio y da seguridad
Un elemento clave que cobra especial relevancia si se busca mejorar la seguridad vial es la luz de emergencia. Una moto parada en carretera, bien sea por una avería o por un incidente, representa una amenaza para otros vehículos, pues puede generar incluso una colisión si no está señalizada de manera correcta.
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