Phare d’urgence pour moto : l’accessoire idéal en 2022

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D’après la nouvelle règlementation routière, dès 2026 toutes les voitures se verront dans l’obligation de disposer d’un phare d’urgence V16, bien que depuis l’été 2021 ces balises de signalisation constituent substitut légal aux triangles de secours jusqu’alors indispensables. Mais qu’en est-il des motards ? Le changement de législation affecte-t-il les deux-roues ? Ont-ils besoin d’un phare d’urgence pour motos ? Aucun doute sur le fait qu’un accident ou une panne sur la route constitue un risque particulièrement sensible pour les motards et une signalisation adaptée semble indispensable afin d’éviter les collisions et les incidents connexes. Les chiffres officiels confirment le rôle déterminant de l’éclairage dans le nombre de collisions sur les routes interurbaines : 70 % des collisions se produisent au crépuscule ou la nuit et 90 % d’entre elles se produisent sur des routes pas assez éclairées. Voyons comment la nouvelle règlementation affecte les motards et ce que dit la Direction générale du trafic d’Espagne (DGT) sur l’importance du phare d’urgence pour moto.

Qu’est-ce que le phare d’urgence pour moto ?

Ayant comme objectif d’améliorer la sécurité routière, le phare d’urgence pour motos est devenu un élément particulièrement important. Jusqu’à présent, en raison de leur grande taille, les triangles de présignalisation n’étaient pas adaptés aux véhicules sans habitacle. C’est pourquoi, en cas d’incident ou de panne, les motards ne disposaient que de leurs clignotants pour signaler leur présence et étaient particulièrement vulnérables sur la route. L’arrivée sur le marché du phare d’urgence V16, également adapté aux motos, a permis un progrès considérable, car il s’agit d’un objet compact, facile à transporter en moto et qui éclaire suffisamment pour signaliser l’incident et améliorer la sécurité routière.

Help Flash, les phares d’urgence pour motos

Le phare d’urgence V16 de Help Flash est le système de signalisation idéal pour les motards. Il est facile et rapide à utiliser : grâce à sa base magnétique, il se fixe sur la carrosserie de la moto, à l’arrière, sur le réservoir, le rétroviseur, sur le siège et peut même être installé sur la glissière de sécurité de la route. Une fois installée, la balise émet automatiquement un faisceau lumineux intense visible de loin, permettant ainsi à la moto d’être parfaitement signalisée.

Avantages de Help Flash pour la moto

Outre le plus en termes de sécurité qu’offre le phare d’urgence V16 pour les motards, le système de signalisation Help Flash présente bien d’autres avantages.

- Léger, compact et facile à ranger. Grâce à sa petite taille et sa maniabilité, c’est l’option parfaite pour la moto.
- Visibilité maximale. Lorsque le dispositif s’active, il émet une lumière intense via un réflecteur parabolique avec technologie LED. Cette technologie permet à la moto d’être visible à 360 º et à 1 km de distance, même dans des conditions de faible luminosité.
- Résiste à tout type de conditions météorologiques. Peut être utilisé par temps de pluie, neige, vent ou brouillard.
- Fonctionne également comme lampe de poche. Le dispositif peut être fixé sur la carrosserie de la moto ou installé sur une surface plane pour avoir les mains libres et pouvoir effectuer n’importe quelle tâche.
- Autonome et sans câbles. Puisque près de 40 % des pannes sur la route sont d’origine électrique, il est impossible d’utiliser des phares d’urgence et des dispositifs filaires. Help Flash fonctionne avec une pile alcaline commerciale non rechargeable de 9V type 6LR61, pour une autonomie de 2 h 30 en mode urgence et de 5 h comme lampe de poche. De plus, ce type de piles ne sulfate pas et permet de garder le dispositif jusqu’à 4 ans en conservant 80 % de ses capacités.

Règlementation de la DGT sur les phares d’urgence pour motos

Conformément à la nouvelle règlementation de la DGT, les phares d’urgence V16 ne seront pas obligatoires pour les motards, mais serontfortement recommandés. Pour le moment, seuls le casque, les gants et le gilet jaune sont obligatoires en moto. Cependant, pour ce type de véhicules, nous vous conseillons de prendre des précautions supplémentaires concernant la signalisation et d’opter par exemple pour des phares d’urgence V16 qui assurent non seulement la sécurité des automobilistes, mais également celle des autres usagers de la route, et réduit ainsi la sinistralité sur la route.

Quel phare d’urgence pour moto acheter

Lorsque vous choisissez un phare d’urgence pour moto, ce dernier doit absolument être homologué.

Help Flash Smart. Outre les avantages mentionnés précédemment, tels que la transportabilité, la visibilité ou l’autonomie, en cas d’accident ou de panne ce dispositif alerte automatiquement votre assurance via l’application Incidence. Vous pouvez acheter votre dispositif ici pour 34,95 € seulement.
Help Flash v2. Il s’agit du prochain modèle du dispositif original de Help Flash qui, pour faciliter son utilisation, intègre un bouton permettant de programmer le mode de fonctionnement, de tester la pile et d’activer Help Flash d’une seule main. Achetez-le ici pour vos trajets en moto pour 29,95 € seulement.
Help Flash IoT Connected by Vodafone. Le nouveau phare d’urgence connecté V16 de Help Flash sera bientôt sur le marché. En plus des avantages des dispositifs précédents, il sera connecté à la DGT 3.0, qui envoie la géolocalisation de la moto accidentée et prévient les autres véhicules de l’incident via des panneaux lumineux, des navigateurs et des tableaux de bord de voitures. En savoir plus sur Help Flash Iot ici.