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Luz V16 con Geolocalización Homologada

La luz V16 llegó a nuestras carreteras como una herramienta de señalización de incidentes para los conductores. Desde el 1 de julio de 2021, se ha convertido en la alternativa legal más segura que los, hasta ahora obligatorios, triángulos de emergencia, pudiendo elegir los conductores entre usar unas u otros.
Pero no será hasta comienzos de 2026 cuando haya que despedirse definitivamente de los triángulos y pase a ser obligatorio contar en nuestros vehículos con una luz V16 con geolocalización, siempre y cuando esté homologada y conecte con la DGT 3.0.

Luz V16

¿Qué es y para qué sirve la baliza V16 con geolocalización?

Las señales V16 homologadas son balizas luminosas de emergencia que sirven para señalizar una avería o accidente en carretera. Al ser colocadas en la superficie más elevada del vehículo, desprenden una señal de luz intermitente y continuada de color amarillo auto que garantiza la máxima visibilidad del vehículo detenido.

Emplean la última tecnología LED para que la incidencia en la vía sea visible a 360º y a 1 kilómetro de distancia incluso en condiciones de baja luminosidad.

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Además de su función luminosa, la baliza V16 con geolocalización incorpora tecnología NB-IoT que, en caso de emergencia, permite al resto de conductores conocer la ubicación del incidente y mejorar así la seguridad de todos los usuarios de la carretera.

Tras su activación, la luz V16 conectada envía a la DGT 3.0, la plataforma de movilidad de la DGT, el geoposicionamiento donde se ha producido el incidente y avisa de un posible obstáculo en la vía al resto de conductores a través de los paneles de información variable, de los navegadores o de las futuras señales V27.

Esto no solo reduce los riesgos del conductor del vehículo averiado, sino que también ayuda a reducir el tiempo de respuesta en carretera del resto de conductores.

¿Cómo funciona y qué tipo de geolocalización emplea?

Una vez activada la baliza de emergencia V16 con geolocalización, esta emitirá una señal luminosa y mandará cada cien segundos la ubicación exacta a la nube DGT 3.0 del punto en el que el vehículo se haya quedado detenido. La localización de la incidencia se compartirá con el resto de conductores para que estén informados de un posible obstáculo en la vía.

Las luces de emergencia V16 geolocalizadas usan tecnología IoT (internet de las cosas), evitando así interferencias del servicio, y lo hacen a través de un entorno privado y seguro, que hace que los datos transmitidos sean siempre anónimos y que la única información que se comunique sea la posición del vehículo en el mapa.

Esta conexión se beneficia de la denominada ‘cobertura profunda’ que permite operar con normalidad en escenarios de escasa cobertura. El contrato de servicio de comunicaciones con el operador irá incluido en el dispositivo, sin altas, suscripciones ni pagos adicionales.

¿POR QUÉ HELP FLASH?

La Luz V16 con Geolocalización

luz de emergencia homologada v16

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Señalización inmediata sin abandonar el vehículo

Nace con el objetivo de salvar vidas: tras detectar las alarmantes cifras de atropellos en carretera desarrollamos la primera baliza luminosa

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Luz de emergencia conectada con la DGT 3.0

Por eso somos pioneros en el desarrollo de señales V16 conectadas, mediante tecnología Bluetooth o, junto a Vodafone, a través de NB-IoT

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Líderes en mercado

Mejoramos cada día la seguridad en carretera con más de 1 millón de unidades vendidas en los principales puntos de venta

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Gestión de incidencias

Sácale todavía más partido a tu Help Flash descargando Incidence APP, tu asistente en carretera

Ventajas

¿Qué ventajas tienen las señales V16 con geolocalización?

Las luces V16 con geolocalización nacen como una herramienta para mejorar la seguridad en carretera y como una apuesta clara por la reducción de siniestros viales al conectar personas, carreteras y máquinas. Suponen más seguridad para el siniestrado y para el resto de conductores y menos tiempo de espera ante cualquier incidente o avería en carretera. El objetivo es aportar un extra de seguridad a los desplazamientos y reducir los siniestros derivados de averías y accidentes en carretera.

Una de sus grandes ventajas para los usuarios frente a los triángulos de emergencia es que los conductores no tienen que transitar por la vía para señalizar la incidencia, evitando el riesgo de atropello en carretera al ir a colocar los triángulos.

También destaca su facilidad y rapidez de uso, así como su largo alcance. Otras de sus grandes comodidades son que se trata de un dispositivo compacto, manejable y fácil de guardar (también apto para motocicletas), resistente a condiciones climatológicas adversas, como lluvia, nieve, viento o niebla, y que cuenta con una autonomía de mínimo dos horas y media funcionando en modo emergencia y sin cables.

Aunque una de sus ventajas más innovadoras y señaladas es, sin duda, su tecnología NB-IoT, que en caso de emergencia envía la ubicación exacta del vehículo detenido consiguiendo así mejorar la seguridad del usuario, reducir el tiempo de espera de asistencia en carretera y avisar al resto de conductores de un posible obstáculo en la vía.

Compra la luz de emergencia V16 geolocalizada en Help Flash al mejor precio

En Help Flash estamos trabajando en nuestro nuevo dispositivo de luz V16 conectada y a la espera de que la DGT publique el proceso de certificación con las características finales que han de cumplir las señales con geolocalización para ser homologadas.

La luz de emergencia V16 con geolocalización Help Flash IoT es un producto connected by Vodafone que dispone de un contrato de servicio de comunicaciones y datos con el operador incluidas durante al menos doce años, ya cubierto por el precio del dispositivo.

Una vez el dispositivo Help Flash IoT salga al mercado, estará disponible en distribuidores autorizados y en las tiendas Vodafone por un precio promocional de lanzamiento de 49,95€.

MODELOS

Nuestros dispositivos

Ayuda

Preguntas frecuentes

La luz V16 conectada integra un sistema de geolocalización que, una vez activado, envía la ubicación del vehículo detenido a la nube DGT 3.0 y esta es compartida con los demás conductores.

Los dispositivos utilizan un entorno privado y seguro de comunicaciones, lo que significa que la información que se transmite es únicamente la posición del vehículo en el mapa y, por tanto, los datos son siempre anónimos.

Toda señal V16 homologada deberá presentar en un lugar visible para el usuario su código de homologación numérico o alfanumérico.

Para comprobar que tu señal V16 está homologada tan solo deberás buscar este código (en el caso de las luces Help Flash se encuentra en la base del producto, en la caja correspondiente y en el manual de usuario) y revisar que coincide con uno de estos dos supuestos:

  • LCOE XXXXXXXXXXG1, donde las “x” son cifras correspondientes a la fecha de su homologación, seguidas de un número de serie, que emite el Laboratorio Central Oficial de Electrotécnica.
  • IDIADA PC XXXXXXXX, donde las “x” son las mismas cifras que en el caso anterior, que emite el Laboratorio Oficial Acreditado Applus IDIADA.

Usar una luz de emergencia V16 con geolocalización es algo sencillo, rápido y automático. Lo más cómodo es guardarla en la guantera para que, en caso de accidente o avería, el vehículo quede señalizado en apenas 8 segundos.

El dispositivo se adhiere a cualquier superficie metálica por medio de un imán. Al producirse el contacto con la chapa metálica, la señal se activa de forma automática y emite un intenso haz de luz que se puede apreciar hasta a 1 kilómetro de distancia y en un ángulo de 360 grados.

Para que sea visible a la máxima distancia, deberá ser colocada en lugar más alto y horizontal posible, preferiblemente en el techo, arco del chasis o en el panel de la puerta del conductor en el caso de los automóviles, y en la bionda o guardarraíl de la vía en el caso de las motocicletas

A partir de enero de 2026, la señal V16 conectada con la plataforma DGT 3.0. pasará a ser obligatoria y sustituirá tanto a las luces V16 actuales como a los triángulos de emergencia.

Las luces V16 con geolocalización tendrán que cumplir con los requisitos establecidos por la DGT para ser homologadas y poder ser utilizadas en carretera.

En estos momentos, se está trabajando en la redacción de una modificación del Real Decreto 159/2021, cuya entrada en vigor está prevista para el segundo semestre de 2022, y que establecerá los procesos de certificación de las luces V16 con geolocalización así como las características de luminosidad y conectividad.

Sin embargo, algunas de las normas técnicas que sí parece que las señales V16 conectadas habrán de cumplir para su homologación son las siguientes:

  • Enviar la señal de activación 100 segundos después del encendido físico del dispositivo.
  • Mantener una frecuencia de envío de mensajes cada 100 segundos.
  • Proporcionar una precisión a 5 metros en el posicionamiento del dispositivo.
  • Usar tecnología celular en banda licenciada para evitar interferencias del servicio.
  • Entorno privado y seguro de comunicaciones, lo que significa que la información que se transmitirá será únicamente la posición del vehículo en el mapa, y será siempre anónima.
  • Utilización de tarjeta SIM no extraíble para evitar manipulaciones.
  • Provisión automática y desatendida para evitar procedimientos de activación intermedios que puedan interferir en el momento de un accidente o avería.
  • Contrato de servicio de comunicaciones con el operador incluidas, en modo prepago, por doce años.

Las luces V16 conectadas tendrán que cumplir también con la normativa establecida para las luces V16.