Desde el 1 de julio de 2021, la señal V16 pasó a formar parte del día a día de los
conductores como herramienta de señalización de incidentes en la carretera. Ahora bien, tu
baliza solo será válida si se trata de una señal V16 homologada.
Señal V16
La señal V16 homologada es un dispositivo de emergencia que desprende una señal luminosa intermitente y continuada de color amarillo auto (naranja).
Las que están homologadas cumplen con todos los requisitos marcados para garantizar la seguridad de los usuarios y, por lo tanto, han sido autorizadas por la DGT para su uso.
Las señales V16 homologadas, como es el caso de las distribuidas por Help Flash, mejoran la seguridad de los usuarios de la vía con respecto al uso de triángulos al evitar que los conductores tengan que dejar el vehículo para colocarla e incrementar la distancia desde la que es visible la señalización del incidente.
El objetivo de la DGT es que las señales V16 homologadas y conectadas sustituyan definitivamente a los triángulos de emergencia en enero de 2026. Hasta ese momento, los conductores pueden utilizar a su elección triángulos de emergencia o señales V16 homologadas.
A la hora de colocar tu señal V16 deberás tener en cuenta que el objetivo es que sea visible a la mayor distancia posible, por lo tanto deberás hacerlo siempre en el lugar más alto y horizontal posible:
Ten en cuenta que las señales V16 homologadas Help Flash cuentan con adherencia magnética, por lo que quedarán fijadas en cualquier superficie metálica para mayor seguridad.
A partir de enero de 2026 será obligatoria la señal V16 IoT, una señal V16 geolocalizada, que estará conectada con la DGT. Hasta entonces, las balizas no conectadas podrán seguir fabricándose y utilizándose durante los próximos cuatro años. Puedes leer más aquí sobre cuándo entra en vigor la luz de emergencia de la DGT.
Todos nuestros V16 están homologados por Applus IDIADA confome a los requisitos exigidos por la DGT (números, PC19010175, PC19080098, PC19010266).
¿POR QUÉ HELP FLASH?
Nace con el objetivo de salvar vidas: tras detectar las alarmantes cifras de atropellos en carretera desarrollamos la primera baliza luminosa
Por eso somos pioneros en el desarrollo de señales V16 conectadas, mediante tecnología Bluetooth o, junto a Vodafone, a través de NB-IoT
Mejoramos cada día la seguridad en carretera con más de 1 millón de unidades vendidas en los principales puntos de venta
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Homologación
Las homologaciones son normas técnicas validadas por departamentos especiales y/o laboratorios oficiales acreditados por la Administración. Estas normas establecen unos criterios mínimos y máximos a que un producto, en este caso las señales V16, debe cumplir para ser seguros para los usuarios finales.
Toda señal V16 homologada deberá presentar en un lugar visible para el usuario su código de homologación numérico o alfanumérico. Para comprobar que tu señal V16 está homologada tan solo deberás buscar este código (en el caso de las luces Help Flash se encuentra en la base del producto, en la caja correspondiente y en el manual de usuario) y revisar que coincide con uno de estos dos supuestos:
Si quieres saber más sobre la homologación de las señales V16 puedes consultar nuestra entrada Cómo saber si una señal V16 luminosa está o no homologada.
MODELOS
OPINIONES
"Grandes inventos que marcan la diferencia. Una de las cosas más importantes al detener el vehículo, ya sea por avería o accidente, es la seguridad, el ser vistos. Por ello, me parece genial que se llegue a sustituir el anticuado triángulo de emergencia por una señal V16 luminosa, que es más visible desde la distancia y más llamativa. Aportará mucha seguridad en los vehículos y motos. Si tienes dudas o problemas tienen una atención al cliente digna de elogio."
"Por el momento estoy muy contenta con La Luz de emergencia. El imán se adhiere bien al coche y La Luz parece potente. Y es genial que tenga geolocalización. Muy recomendable."
"He seleccionado Help Flash 2.0 -Luz de emergencia autónoma- Señal V16, porque es la que menos grosor tenía, de cara a poderlo llevar sin problemas en la guantera, cosa que así ha sido. Aunque parece que no lleva control de desgaste de la batería, sí lo lleva de forma electrónica y al ponerse en marcha, por lo que ha sido una sorpresa para mí. Para ponerlo en marcha, solo hay que posicionar el aparato en una base de metal para facilitar su acople con el imán que lleva en su interior y en ese momento y de forma automática se activa. No hay que pulsar ningún botón como en la mayoría de los fabricantes."
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Ayuda
Debe colocarse siempre el lugar más alto del vehículo, ya que será visible desde más lejos, y siempre lo más horizontal posible respecto del suelo, debido a la dirección del haz luminoso.
En los automóviles la señal de emergencia puede colocarse en el techo o incluso el arco del chasis en casos de techos de cristal, o en el panel de la puerta del conductor (siempre el lugar más expuesto a la circulación).
La señal de emergencia V16 será obligatoria en España a partir del 1 de enero de 2026. Sin embargo, en marzo de 2021, con la aprobación del Real Decreto de Auxilio en Carretera, la luz de emergencia pasó a ser un sustituto legal de los triángulos, por lo que los conductores podrán elegir la opción que prefieran.
Desde el 1 de julio de 2021 las luces V16 se pueden utilizar como sustitutas al triángulo de emergencia. En caso de accidente o avería, el conductor no tiene que abandonar el vehículo para señalizar. Simplemente puede colocar en la parte alta de su vehículo la señal V16 y señalizar su vehículo.
El dispositivo luminoso V16 incorpora un sistema de geolocalización que permite tener localizadas todas las incidencias, accidentes y averías que se produzcan.
La DGT recomienda el uso de señales V16 homologadas por Applus IDIADA conforme a la normativa exigida por la DGT (números, PC19010175, PC19080098, PC19010266).
Todas las luces de emergencia V16 de Help Flash cumplen con estos requisitos.
Cada baliza V16 debe tener un código de homologación que pueda verse sin dificultad y que no se deteriore: LCOE XXXXXXXXXXG1 o IDIADA PC XXXXXXXX.
En ese código, en lugar de la letra x estaría la fecha de homologación y el número de serie.
El código se debe leer sin dificultad, lo que demostrará que ha salido así de fábrica y que no ha sido manipulado.
Además, debe ser resistente para que no se deteriore con facilidad.
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