Aunque en estos momentos podáis encontrar el Help Flash a la venta en múltiples talleres, gasolineras o grandes superficies, lo que igual no sabéis es que la idea original de este innovador sistema de señalización nace como consecuencia de una necesidad profesional relacionada con las luces de emergencia en el ámbito policial, y la seguridad laboral. Su inventor, de profesión Guardia Civil y destinado por aquel entonces en unidades especializadas de investigación, detecta que existen algunos problemas con los convencionales sistemas luminosos móviles utilizados en los vehículos durante las emergencias policiales, lo que en el que en el argot policial se conocen como “pirulos”. Estas balizas, que en situaciones de emergencia deben ser colocadas en el techo del vehículo policial, no son autónomas y se conectan a la alimentación del vehículo a través del mechero mediante un cable flexible o rizado. Esta característica provoca que durante la conducción a altas velocidades este cable pueda entorpecer la visión del conductor o interferir en el movimiento de sus brazos, además de que le obliga a circular con las ventanillas abiertas con un alto nivel de ruido y vibración que interfiere en las telecomunicaciones de coordinación. Para escapar de estas situaciones, la mayor parte de los usuarios optaban por colocar el “pirulo” en el lado derecho del vehículo, el menos visible en la circulación, y por consiguiente el más peligroso. Además, por si esto no fuera suficiente, en muchos casos debido a los movimientos del vehículo, o del propio conductor resultaba necesario sujetar la clavija de la baliza al mechero para asegurar que ésta no se desconectase. Otra situación conflictiva detectada por Jorge Torre se produce en el momento de activación del dispositivo al conectarlo al mechero. En el interior del vehículo la potencia lumínica del mismo provocaba al encenderse una ceguera temporal del usuario justo antes de la salida de urgencia. Muy implicado con la seguridad vial y laboral, tras detectar esta situación, Jorge plantea la eliminación del cable de las luces móviles de emergencia e inmediatamente pone a funcionar su faceta más creativa para proponer una alternativa.Un problema
Motivado para solucionar este grave problema, Jorge comienza con el diseño una nueva baliza luminosa que pueda funcionar de forma autónoma, sin cable, e intuitiva, de manera que su activación no dependa de una clavija o un botón, y que además no pueda activarse dentro del habitáculo para evitar el deslumbramiento temporal. Al mismo tiempo ésta debe resultar eficaz una vez colocada en su lugar natural y más visible, el techo del vehículo. ¿Te suena? Esta es la base del Help Flash… Habituado a los retos tecnológicos nacidos de la carencia de medios en un cuerpo policial como el de la Guardia Civil, Jorge toma sus conocimientos sobre cuerpos de inducción magnética, fruto de su andadura inventiva, para diseñar la innovación más emblemática de Help Flash, su activación magnética automática, que hoy día identifica a todos los dispositivos de la marca convirtiéndolos en los más intuitivos y seguros del mercado: un conmutador magnético que sólo funciona en determinadas superficies férricas, activando el circuito electrónico sólo cuando es apoyado sobre ellas, y desactivándolo al retirar el equipo. Este sensor, unido a la tecnología de iones de Litio y las últimas innovaciones en iluminación led, supusieron el nacimiento de las unidades profesionales luminosas Help Flash, qué si bien supusieron un salto tecnológico en esta clase de instrumentos, no resultaron ser lo suficientemente competitivas.Una solución
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Help flash es la única señal V16 pensada para que el conductor la use sin pensar.