Mini Cart 3

You have 3 items in cart

Subtotal: 139,80 (incl. impuestos)
Comprar Comprar
icono carrito blancoComprar

10 de mayo de 2021

El paso de cebra inteligente que se adapta a los peatones

Los pasos de cebra están concebidos para garantizar que los peatones crucen de una acera a otra de forma segura. Sin embargo, esto no siempre se cumple. De acuerdo con cifras de la DGT durante el año 2020 murieron atropelladas 91 personas.

Para evitar esto hace falta una mejora de las infraestructuras, pero también mayor concienciación para los conductores, que extremen la precaución dentro de las ciudades, y para los peatones, que eviten cruzar la calle de forma indebida.

En su objetivo de asegurar el cumplimiento de las normas, y evitar arrollamientos, las autoridades han seguido diferentes estrategias en los pasos de cebra. La más común, la de instalar un resalto en el paso de cebra, bandas antes de este, para asegurar que el conductor reduzca la velocidad o la instalación de cámaras, que sancionen automáticamente a los conductores que se salten el semáforo en rojo. Pero, ¿por qué no apostar por una tecnología para reducir las cifras de atropellos?

Pasos de cebra inteligentes

Al igual que ya sucede en otras áreas de la movilidad, los pasos de peatones también pueden apoyarse en la tecnología para mejorar la seguridad.

De hecho, muchas ciudades ya están aplicando la tecnología a la señalización instalando pasos de cebra inteligentes para conseguir reducir los atropellos. Estos pasos están compuestos por unos sensores que detectan la presencia de los viandantes a una distancia de hasta cuatro metros. El sistema utiliza unas luces LED de color blanco que permiten alertar a los conductores la existencia de peatones dispuestos a cruzar. Una medida que reduce de forma importante las situaciones de riesgo, permitiendo a las personas cruzar de una forma más segura.

Seguridad vial conectada

Esta tecnología, que ya utilizan algunas ciudades españolas, permite llevar un control sobre el número de peatones que utilizan el paso de cebra diariamente, gracias a los datos que recogen los sensores y que automáticamente se transmiten a un centro de control remoto de gestión global, lo que supone un paso más hacia las carreteras inteligentes y a la reducción de la cifra de arrollamientos en la vía.

Volver al listado de noticias

Noticias Relacionadas

18 de diciembre de 2023

Todo lo que debes saber sobre la conducción autónoma

Los coches que «hablan» entre sí y se conducen solos han dejado de ser ciencia ficción y están más cerca de la realidad de lo que creemos. Help Flash explica qué es la conducción autónoma y cómo se dividen las distintas etapas evolutivas. En un mundo ideal, no tendríamos atascos y, lo que es más ...

Leer noticia

Test Vial 2023

19 de julio de 2023

“VeranoTest Vial 20-23”: campaña de Movilidad Segura y Sostenible que premiará a los buenos conductores

Empresas del ámbito de la Educación, Formación, Información y Tecnología se unen para afrontar el reto de salvar 23.000 víctimas de siniestros viales este verano. DAC Docencia, Ecodriver, AT Academia del Transportista y Fórmate Editorial, con la colaboración de Help Flash, lanzan la campaña de Movilidad Segura y Sostenible «VeranoTest Vial 20-23». Estas organizaciones se ...

Leer noticia

La DGT elimina la obligación de usar triángulos de emergencia

29 de junio de 2023

La DGT elimina la obligación de usar triángulos de emergencia en autovías y autopistas

A partir del 1 de julio, ya no será necesario colocar triángulos de emergencia en caso de avería en autovías y autopistas. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha tomado esta medida con el objetivo de reducir los accidentes en estas vías de alta capacidad. Hasta ahora, si un vehículo sufría una avería y quedaba ...

Leer noticia

Si te ha gustado este post y no quieres perderte los próximos...
¡Suscríbete a nuestra Newsletter en un Flash!

Aquí puedes leer nuestra política de privacidad y los términos de Mailchimp para saber más sobre el procesamiento de tus datos.